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江苏省交通厅长:校车不宜一刀切 镇村公交更可行

【发表时间:2020-05-12 20:08:48 来源:孟州网】
中新网南京2月9日电(强薇)2011年校车事故频发,学生出行安全成为全社会关注的焦点。今年初不少地区更是斥巨资采购新校车,让孩子们在新学期坐上美式“长鼻子”校车上学。在这股悄然兴起的校车“采购潮”中,8日,江苏省政协委员、交通厅厅长游庆仲提出:“有关校车的问题,不同的地区不宜一刀切……不一定非要用校车为学生出行提供方便,通过发展镇村公交也可以把这个问题解决了。”    游庆仲表示之所以积极推动发展镇村公交是基于江苏的省情。“江苏是平原地区,村镇比较密集,村到镇交通出行的需求还是比较大的。”他说,“使用校车的成本比较高。在发展城市公交的时候,我们积累了一套好的经验,不一定非要用校车为学生出行提供方便。”    早在2007年,江苏便已实现村村通公路。在实现城乡客运班线基本全覆盖后,这两年江苏又开始推进城乡道路一体化建设。“村里的孩子上学要到镇里去,老人看病要到镇里去,劳动力打工也要到镇里或以镇为中转出去寻找工作。”在江苏溧阳、句容等地,已逐步形成了以镇为中心的“县-镇-村”三级客运网络。    据统计,江苏约有3100万人口生活在农村,其中超过三分之一都是老人和14岁以下儿童。2010年,江苏发生在县乡公路的交通事故起数占道路交通事故总数的33%,如果加上乡村道路上的交通事故,比例可能达到60%。老人和儿童已经成为农村交通事故的主要受害者。    “为了上学或者看病还要付出生命的代价,真是很不值当。”游庆仲表示镇村公交发展起来以后,将较好地满足老人就医、学生上学等农村居民基本的出行需求。“交通安全事故虽然很难避免,但可以通过加强管理,逐步减少,而且将大人和孩子混装在一辆车里,也可以对孩子有更好的保护。”
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